大草原跨入动车时代 呼包集3地实现“公交化”出行

发表于:2015-01-07 17:34:00 大小: 关注:10084 [关闭]


    1月6日,身着工装的呼和浩特铁路局包头客运段动车车队高铁列车员在呼和浩特动车所集体亮相。这些高铁列车员工装帽顶饰取自蒙古族围栏元素,深蓝色呢料大衣和上衣前襟均绣有中国结和云纹组成的美丽图案,高雅、端庄、大气,极具民族特色。目前车队共有60名“动妹”,平均年龄25岁。王正 摄 


    1月4日,呼铁局召开动车开行新闻发布会。1月8日起,呼铁局将在集包线开行15对动车组列车,届时,呼和浩特、包头、集宁三地间将实现“公交化”出行,标志着我区跨入动车时代。


    据悉,开行集包线动车组是我区铁路发展史上的重要一步,也是呼铁局构建高速客运铁路通道的第一步。我区首条新建高速铁路——呼张铁路客运专线已于2014年4月全面开建,呼张铁路客运专线与即将开工建设的京张客运专线联通建成后,呼和浩特至北京铁路出行时间可缩短至2-3个小时,将进一步加快我区中西部地区与环渤海经济圈一体化进程。


    1月8日起,集包线将每日开行动车15对,共计30趟,运行时间从早6点20分至晚上22点,双向日均客座能力达到1.8万人次。其中,呼和浩特东至包头开行13对26趟,包头至集宁南开行2对4趟,基本实现半小时一趟。呼和浩特至包头间动车组列车运行时间为59分钟,票价为:一等座58元,二等座48.5元;呼和浩特至集宁南间动车组列车运行时间为60分钟,票价为:一等座55.5元,二等座46.5元。这次开行的呼包集间动车组列车,5日开始售票。(记者 红艳)